«Если вы полагаете, что мир нельзя изменить, это значит лишь то, что вы не один из тех, кто его изменит». — Жак Фреско
Для всех «патриотов», которые считают, что у России особый путь и нам не по пути с европейскими, якобы чуждыми нам ценностями, хочется сказать:
Мне очень жалко смотреть на нынешнее поколение управленцев, которые думают, что своими решениями они спасают Россию. Пытаются спасти непонятные «традиционные ценности», хотя, даже само это выражение сейчас абсолютно пустое для нынешнего поколения нашей страны. Молодые люди не видят угрозы со стороны Запада, не видят проблем в ЛГБТ-сообществе, они не хотят видеть границы и хотят жить в открытом Мире.
И это станет очень большой проблемой в будущем. Всё, что сейчас делают нынешние власти, будет разрушено. Всё! Будут приняты законы о домашнем насилии, будут разрешены однополые браки, разумный феминизм победит. Отменят все нелепые законы о митингах и оскорблении чувств верующих. Даже более, религия уйдет из жизни людей, за ненадобностью начнут закрывать храмы, а не представляющие культурной ценности даже будут сносить. Думаете, бред? читать дальшеНет. Пройдёт 15-20 лет, и все в России будет именно так. И некоторые из вас, сегодняшних оголтелых защитников «традиционных ценностей», еще доживут до этого момента и даже не будут против изменений. Мир меняется медленно, но он меняется, и вы тоже меняетесь. Сознание и образ жизни в 21-м веке не может быть таким же, как в 19-м, и это одна из причин, почему вы проиграете, так как невозможно выиграть войну у эволюции.
Начнут стираться границы. Они уже начинали стираться: мы могли ездить в Украину и другие страны по паспорту РФ, были на грани безвиза с Европой. Но вы не смогли адаптироваться. Вы привыкли всё делить – на наше и не наше. «Наши деды воевали за эту землю, она наша»: такие фразы – как защитная реакция от неизбежного мирного и открытого будущего, защитная реакция людей, которых идеологически воспитали на подготовке к войне. Когда вы посещаете Тверь, вас напрягает, что это не часть Новгородской области? Что там другой губернатор, другой мэр? Думаю, что нет. Так почему вас напрягает, что в соседней стране, которая пусть и была когда-то частью нашей, сейчас другой Президент и люди видят своё будущее иначе чем мы? Какая разница, если мы могли просто взять туда и поехать, посетить эти города, погулять по их улицам, поесть в их кафе и говорить с людьми, которые там живут. А потом просто уехать и вернуться домой. Почему нас напрягает то, что это территория не наша? Какая разница чья она, если туда можно просто взять и поехать. Раньше было можно, а теперь нельзя. И теперь мы решили исправить это «нельзя», но не словами, а оружием.
Но я не хочу про сейчас или про прошлое. Я хочу про будущее.
Но чтобы высказаться про будущее, мне придется пройти по тонкому льду…
Возможно нам нужно переболеть. Переболеть тем, кого я не хочу называть ни по имени, ни по должности (ну вы поняли, про кого я).
Этой болезнью болели почти все: Франция болела Наполеоном, Италия – Муссолини, Германия – австрийским художником, Испания – Франко… И многие другие страны переболели очень похожей болезнью. Мы ей тоже болели, но как-то так, не остро что ли. И вот, видимо, настал момент, когда нас окончательно прихватило – с высокой температурой, лихорадкой и впаданием в состояние бреда.
Для многих лекарством от этой болезни оказалось радикальное лечение – ввод «бригад врачей» в столицы этих государств. Когда-то мы сами были этими врачами, но видимо долечили других – заразились сами. Да, я не думаю, что нас ждет вторжение, скорее всего мы пока побудем на карантине и лекарство введут другим путем (не менее болезненным), или мы сами переборем болезнь и выработаем к ней антитела. Все, кто переболел этой болезнью, нашли свой путь, и мы найдем.
Нужно понять, что «тот, кого не хочу называть» не войдет в историю как «собиратель земель русских» и её защитник. Он не станет новым Наполеоном. Боюсь, что его именем не назовут даже торт… Его идеи мертвы, мертвы уже как 30 лет, как и извращенная идеология, которая их породила. Будущее за другим и другими, и за «коричневым закатом», наступит новый рассвет…
"...а из нее выходит Фурманов, весь такой начитанный"
Сегодня к вечеру прошла головная боль. Думаю, спасла небольшая подработка и долгая прогулка с неожиданно приехавшими в город друзьями из треккерского сообщества. Но о голове..., голова болела два дня и не потому что я пил, хотя лучше бы я пил, но нет, я читал... хех… Читал трилогию Лю Цысиня «Память о прошлом Земли». Две недели отпуска я провел примерно так… проснулся, позавтракал и за чтение, обычно часов до 2 ночи. Конечно, по весне меня захватило «Основание» Азимова, и я тоже ушел в читательский запой, но тут уж совсем печаль-беда. Да и трилогия Лю Цысиня по объему раза в 3 точно больше «Основания». А по смыслу… по смыслу это тоже «Основание», только с приставкой «анти». Как и в «Основании», космос и технологии только антураж, фактически, это философские и социологические рассуждения на тему «нужен ли людям космос и есть ли для нас там место».
Без глобальных спойлеров, начало трилогии примерно о том, как люди узнают, что нас ждет вторжение пришельцев, но вторжение не как обычно, бац, и летающие тарелки уже над Белым Домом, а более медленное. Да, флот чужаков может лететь со скоростью 10 процентов от скорости света, но с учетом разгона и торможения прибудет только через 450 лет. И вот людям нужно жить с этой мыслью и готовится. Но это всё так, завязка. Начало первой книги это 1966 год, а конец последней, через 10 миллиардов лет, это чтоб оценить масштаб. И как тут потом не болеть голове?
Кстати, я прочитал в электронном виде, т.е. да, спиратил и читал на планшете. Но как только закончил чтение, сразу заказал себе всю трилогию в бумаге. Как минимум переводчики заслужили свои деньги, да и хочется, чтоб на полке стояла такая красота, да и многие не читают на планшетах, может кого из друзей заставлю просчитать, а то, что я один должен страдать? )))
Но всё же советую, если решитесь прочитать, лучше в начале прочитать основную трилогию Азимова «Основание» (в более поздних переводах «Академия»). Всё же это очень похожие произведения, да и Лю Цысинь упоминает «Основание» в своём романе.
С вами снова рубрика, моё дилетантское мнение, которое никто не спрашивал
Прошла почти неделя с голосования по поправкам в Конституции и можно подвести некоторые итоги.
Я не буду углубляться в сами поправки, а просто выскажу своё мнение по цифрам и некоторым наметившимся трендам.
ЦИК нам представил итоговые цифры, по которым 78 проголосовало «За» поправки, и 22 «против», при общей явке 65 процентов от тех, кто может голосовать.
Понятное дело, что помимо данных экзитполов, которые говорили скорее об обратных данных, или хотя бы примерно 50 на 50, в различных социальных сетях стали появляться опросы о том, кто как проголосовал на данном голосовании. Не избежал этой участи и я.
Помимо своего опроса, где проголосовало около 2000 человек, мне попался еще крупный опрос из группы «ЧП 53», где было чуть более 20 тысяч проголосовавших.
Кстати, не совсем одобряю формулировку в группе «ЧП 53», так всё время нужно было разделить позиции «проголосовал за то-то» и «не ходил, но сам поддерживаю то-то», из-за этого, как мне кажется, результат «за» у них несколько накручен, так как некоторых это могло ввести в заблуждение, что кто-то не ходил, но против поправок увидев вопрос «Вы одобряете изменения в Конституции РФ?» могли автоматом проголосовать за «нет», но при этом сами голосовать они не ходили, хотя для таких есть отдельный пункт. Если сравнить с моим голосованием, то как раз получится эта разница чуть более 10 процентов. Но сути это не меняет.
Результаты, как говориться, на лицо, но есть нюанс, я совершенно согласен с тем, что во всех этих он-лайн голосованиях не принимает львиная доля людей, которые не сидят «в этих интернетах» и на это реально нужно делать поправку, и по этому, я считаю, нужно корректировать цифры именно в сторону тех, проголосовал «ЗА». Пожалуй реальный цифры в он-лайн голосованиях именно те, которые говорят сколько людей не пришло на голосование, а это примерно 40 процентов от всех избирателей. Причем эти 40 процентов или совершенно пассивны или скорее против поправок.
На мой взгляд реальные цифры примерно такие:
Явка: 55 – 60 процентов.
Проголосовали «ЗА»: 60 процентов
Проголосовали «ПРОТИВ»: 40 процентов.
Так что из тех, кто против, 10 процентов перекинули на «ЗА» и 10 процентов, от тех кто не ходил, так же приписали к «ЗА» и получили примерно те цифры, которые дал нам ЦИК. То есть никаких 20 миллионов вбросов не было, победа была даже как бы честной, нужно было просто подтянуть процент явки и тех кто за, вбросили миллионов 5 (что конечно так нифига не здорово), но реальная цифра была именно «ЗА» и в этом виноваты не вбросы, а те 40 процентов которым или пофиг или пони против но не пошли на выборы.
Да, я лично считаю, что институт выборов в России полностью дискредитирован и я понимаю людей, которые на них не ходят и не верят в сам процесс. Я сам не верю, но с тех пор, как получил право ходить на выборы не пропустил не одни их них, даже мелкие муниципальные выборы.
Если взять расклад что «ЗА» было реальных 60 процентов, а «ПРОТИВ» 40, но учесть, что это только 60 процентов всех избирателей, а остальные 40 если бы пришли, и проголосовали (причем возьмем что 35 «ПРОТИВ», а 5 «ЗА», все же из тех кто «за» тоже были те, кто не пришёл), то цифры были бы примерно такими:
«ЗА» поправки: 41 процент
«ПРОТИВ» поправок 59 процентов.
И вот это, скорее всего, реальный расклад настроений в стране.
Да, 100 процентов пришедших на выборы совершенно не достижимый результат, но проблема не в том, что люди не ходят на выборы, на выборы не ходят те, кто хочет перемен, и по этому, власти особо и не надо напрягаться и манипулировать результатом, так чуток изменить цифры и немного подкинуть бюллетеней в урны, но побеждать даже почти честно.
Что будет дальше? Нам нарисовали и объявили о «триумфе» Путина, но на самом деле нарисованные цифры ничего не значат, никто из проголосовавших «против» не поверит в 78 процентов «ЗА» и про себя скажет «ну чтож, значит реально вся страна за поправки и Путина, я видимо такой один, кто против». Нет, такого не будет, и сейчас 60 процентов «кинутых» граждан затаят злобу, ненависть и много других не очень приятных чувств в отношении не только власти, но и так называемого «лидера нации». Сейчас эти 60 процентов в апатии, они еще больше не верят власти и не понятно, как власть собралась «поднимать с колен» страну, где 60 процентов населения уже ничего не хочет, а скорее всего начнет вольно или не вольно вредить решениям этой власти. Скорее всего страну ждет еще больший, просто невероятный моральный упадок, а вмести с ним, и экономический.
И напоследок. Во время голосования, в сети появился тренд на то, чтобы выкладывать бюллетень с поставленной галочкой за тот или иной результат, чаще всего «против». Я сам выкладывал фото своего бюллетеня и мне кажется, это ответ общества на то, что тайное голосование уже потеряло любое доверие думающего населения. Тайный голос, это и не голос вовсе. Как нет особой веры анонимному доносу, нет веры и тайному голосованию, которое потом специальный люди, сидящие на зарплате у власти, посчитают в закрытых комнатах и напишут там же свои протоколы. Так что, кто знает, может это шаг к открытому голосованию, более честному, где каждый гордится своим мнением и выбором.
Однажды меня спросили «чем отличается наша демократия от их демократии?», и вот что я думаю, демократия или есть, или её нет, нет никакой «наши или их». Да, сейчас демократия не совершенна, особенно если при ней все делают то, что скажет «главный демократ», но мир всё же меняется, и хочется надеяться, что однажды он начнет меняться в лучшую сторону…
Вопрос о легитимности данного мероприятия останется открытым еще долгое время и скажу свое мнение.
Если эти поправки будут приняты, то любой следующий президент сможет их отменить одним указом и будет полностью прав, и даже более, будет иметь полную поддержку общества в этом вопросе. Я до сих пор считаю, что предыдущие поправки, где увеличили срок полномочий президента и депутатов, вызывает вопрос о легитимности и соответственно о легитимности нахождения Путина у власти сейчас. Только время рассудит.
Но не смотря на свою позицию, я проголосовал.
Хотя главное, что я бы хотел сказать... Не надо стесняться своего мнение. Нужно переходить от тайного к открытому голосованию, чтобы можно было в любой момент проверить, кто и как проголосовал, особенно это важно для меня, что мой голос учтен и учтен именно как надо! Сейчас средства позволяют это сделать. Тайное голосование самый не демократичный вид голосования, ведь не зря говорят "не важно, кто и как голосует, важно кто и как считает".
Быть гражданином, это значит иметь и свою позицию, а позиция может быть только открытой. Я не против других мнений, и готов признать победу другого мнения, если оно набрало большинство. Но я хочу точно знать, что это было честное большинство, я не хочу домыслов, а для этого мы все должны быть открыты перед друг другом и каждый из нас мог бы в любой момент проверить своё выбор, и да, посмотреть выбор других. Я не против, что кто-то видит мой выбор и это делает меня более свободным... Да и вообще, тайны, это один из злейших наших врагов...
Почему нужно перестать снимать сиквелы/приквелы некоторых старых фильмов.
Мысль возникла после похода в кино на фильм «Чужой: Завет» и за игрой в «Alien Isolation».
Я не хочу обсуждать качество и смысл фильма, речь пойдет о совершенно другом: о времени действия.
Так вот, первый «Чужой» был снят в 1979 году, почти 40 лет назад, и действия фильма происходило в 2122 году, т.е. примерно через 140 лет после момента выхода фильма. Вроде достаточно большой задел во времени, чтобы появились гигантские космические корабли, космические станции, а человечество начало колонизировать планеты у других звезд. Да, 40 лет назад кинематограф все еще оптимистично смотрел на космическое будущее нашей цивилизации. Действие фильма «Чужие» уже переносило нас в 2179 год, т.е. еще на 50 лет в будущее, где экспансия человечества в космос достигла просто колоссальных размахов.
Однако вот уже прошло почти 40 лет с момента выхода первого фильма, и сам Ридли Скотт решил снять приквелы к своей картине, которая и положила начало всему.
Но что мы имеем на момент 2017 года? читать дальшеС 1979 года человечество ни на метр не продвинулось в том, что бы начать колонизировать хотя бы Луну и Марс. Сейчас думать о том, что в 2122 году мы начнем возить природные ресурсы не то что с других планет, а с других звездных систем, даже не наивно, а просто смешно и невозможно. Если хотя бы постепенно будет продолжаться то развитие, которое есть сейчас, к 2122 году, может быть, будет пару баз на Луне и небольшая станция на Марсе. Очень возможно, будет совершен пилотируемый полет к Юпитеру, но и это все же не факт.
Исходя из всего перечисленного, когда было решено снимать «Прометей», совершенно глупо было пытаться его вставить во временные рамки оригинальной вселенной «Чужого». Действие «Прометея» происходит в 2093 году, за 30 лет до событий первого фильма, и в «Прометее» ничего не говорится, о том, что человечество ведет глобальную экспансию на другие планеты, но люди все же обладают сверхсветовым кораблем, на котором исследователи и отправляются на планету Инженеров. Т.е. получается, что в 2093 году еще толком не началось исследование космоса, а вот через 30 лет, в 2122, мы уже возим ресурсы с других звездных систем.
В фильме «Чужой: Завет», действие которого происходит через 10 лет после «Прометея», нам показывают один из кораблей, который как раз везет людей для будущей колонии, причем, лететь ему до места назначения почти 10 лет, т.е. скорость передвижения весьма медленная. Если между отдельными колониями лететь по 10-15 лет, то это вообще ставит под сомнение возможность создания корпоративной сети внеземных колоний, которые еще и прибыль приносят.
А в игре «Alien Isolation» (она вроде даже является каноном), действия которой происходят в 2137 году, показана огромнейшая космическая станция «Севастополь» на орбите отдаленной планеты, которая уже устарела и её будут демонтировать. Да её только строили бы лет 20, если бы она существовала в реальности...
В общем, мысль такая. Нужно признать, что фантастика прошлого ошиблась в нашем космическом будущем, ошиблась лет на 300 или даже 500, и совершенно не стоит пытаться впихнуть все эти приквелы и продолжения во временные линии тех старых лент и особенно пытаться привязать это к современной действительности. Да, я очень не люблю «перезагрузки», но вот в случае с Чужими, может, и стоило прыгнуть лет на 300 вперед, потому что сейчас это всё смотрится нелепо. Нет, конечно, можно предположить, что за ближайшие лет 50 нас неожиданно ждет величайший технологический прорыв, который нам позволит уже в следующем столетии провести свой отпуск на LV-426, но это как-то уж сомнительно…
Иногда вещи, казалось утраченные безвозвратно в череде переездов и оставшиеся лишь в смутных воспоминаниях, неожиданно всплывают, чтобы еще раз напомнить про зеленую траву и голубое небо...
Сегодня, 20 января, исполняется 73 года с момента освобождения Новгорода от немецко-фашистских захватчиков.
Конечно, даже моё поколение, еще из уст бабушек и дедушек слышавшее о той войне, всё равно уже более ровно дышит ко всем памятным датам, которые связаны с ней, но всё же, как для Новгородца, который гордится и любит свой город мне очень обидно, что война превратила наш город в руины, и от этого Новгород, да как и вся Новгородская земля, не может оправиться до сих пор.
Вчера я побывал на митинге, который прошел в районе Колмово у кладбища и памятнику павшим Советским войнам.
Да, из уст чиновников звучали классические слова: помним, не допустим, но вот что врезалось в память, так то, что в конце митинга школьники должны были положить по гвоздичке на каждую могилу. Кто-то это сделал очень быстро, прогреб сквозь сугроб, положил и сразу обратно, но когда уже все разошлись, один парень так и стоял у одной из могил, просто стоял, несколько минут, потом присел, стер снег с надписи на ней, встал, поклонился и только потом положил цветок. Я понятия не имею, чем именно он руководствовался и что было у него в мыслях, но возможно именно он единственный из своего поколения кто помнит и кто не допустит...
Иногда нападает приступ ответственности. Выражается он в том, что я завтра уезжаю в Москву, уезжаю на машине, т.е. шанс здохнуть в ближайшие два-три дня у меня резко повышается, а у меня фотографии со съемки не обработаны и не отданы клиенту, а ведь деньги за съемку я уже взял. Так что последние два дня пришлось в срочном порядке обрабатывать кучу фотографий, что бы скинуть архив заказчику и спокойно уехать, что бы в случае моей смерти никто не думал, что я такая сволочь, деньги взял и не отдал фотографии. На прошлой неделе я ездил в Питер, и на полном серьезе у компьютера дома оставил записанные DVD с фотографиями и телефоном заказчика, а родители были проинструктированы, что в случае чего они связались с заказчиком и передали диски.
Да, я понимаю, что это всё не очень хорошие мысли, но ведь все об этом задумывается… Как там у Булгакова – «Да, человек смертен, но это было бы еще полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен, вот в чем фокус!».
10 декабря ходил на юбилейный концерт, посвященный 50-тилетию музыкальной школе им. Аренского. Ходил не по работе, а потому, что был приглашен как выпускник этой школы. Хотя, какой я там выпускник. С тех пор, как я окончил музыкальную школу прошло 23 года и с тех пор я никогда не брал больше в руки скрипку и не садился за клавиши фортепиано. Я, наверное, даже и не узнал бы об этом юбилее, не встреть я случайно на одном из фоторепортажей свою учительницу по скрипке, которая даже меня узнала и рассказала о предстоящем концерте.
Этот концерт снова навеял на меня грустные мысли о том, что мне уже 37 лет, и вся жизнь это череда упущенных возможностей, которые так ни во что и не воплотились.
А сам концерт прошел с размахом, даже была приглашенная из Норвегии виолончелистка. Вот только жаль, что у класса струнных было только одно выступление, а вот хоровому отделению отдали почти всю программу
Ну и как вы понимаете, на концерте я был с фотоаппаратом, так что ловите фото отчет.
Хотя, вначале фото из тех далеких времён, где есть моя персона...
Сегодня посетил «Котейню». Странное название этого заведения образовалось от слияния двух слов «Кот» и «Кофейня». Нет, в этом заведении не подают суп из кота, а всё как в обычном кафе – чай, кофе и печеньки, хотя, скорее, как в «антикафе», т.к. в «Котейне» посетители так же платят за время, которое находятся в заведении. Особенность «Котейни» состоит в том, что здесь на постоянном проживании находятся коты. Сейчас их аж девять, и все эти девять котов снуют между столиками, лазают под потолком по специальным полочкам или просто валяются на диванах.
Коты попали в «Котейню» разными путями: кого-то подобрали на улице, у кого-то умер единственный хозяин, от кого-то просто отказались, и теперь вот они все нашли новый дом, хотя может кто-то из них снова обретет новых заботливых хозяев. Все коты прошли ветосмотр и имеют справки о прививках, и вообще, все они очень ласковые и реагируют на людей совершенно спокойно, в крайнем случае, если уж кот устанет от общения, то может уйти в специальную отдельную кошачью комнату отдыха.
Сама по себе «Котейня» не очень большая, но всё же позиционирует себя не только как кафе с котами, но и как арт-пространство, где проходят различные встречи и мастер-классы и здесь часто проводят детские дни рождения. Две стены в «Койне» украшены детскими рисунками с изображениями здешних обитателей. Так что если вы хотите посидеть не только в компании людей, но и при этом погладить котейку или просто быть окруженным снующими котами, то вам точно нужно посетить «Котейню» и поддержать это прекрасное начинание, ведь «Котейню» совершенно не хочется называть сухим словом «бизнес», ибо идея открытия такого заведения скорее ближе к порыву души помочь не только обездоленным животным, но и также, в последнее время, немного обездушенным людям…
«КоТейня МЯУкафе» ждет своих посетителей по адресу:
г.Великий Новгород, ул.Псковская, д.44а.
РЕЖИМ РАБОТЫ: Пн-Пт: с 12.00 до 21.00 Сб, Вс: с 12.00 до 21.00 без перерыва и выходных.
Так вот, вчера мне дали задание, пофотографировать тренировку футбольной команды. ну а что, тренировки снимать не впервой, ничего такого, но какого было моё удивление и главное ужас, когда выяснилось, что и команда не футбольная, да и не тренировка это, а снимать нужно самую именитую в городе команду по рэгби - "Варяг", и не просто снимать, а это официальная фотосъемка на баннеры и плакаты, т.е. вся команда в форме и снимать нужно на фоне баннера их спонсора..., да и самого спонсора тоже нужно снимать. Во я попал... А нужно не просто снять, но ещё и потом сделать коллаж, со всеми членами команды для печати на совсем огромный баннер. В общем, отснял я их, не подавая вида, что мне доусрачки страшно, ибо съемка действительно ответственная и налажать бы совершенно не хотелось. И еще это коллаж... Я ведь не дизайнер, но посидев часов так 6 в фотошопе какое-то подобие баннера я им сделал, теперь нужно ждать ответа от заказчика...
А пост на самом деле даже не про это, а про то, что пошёл я после этой съемки в паб "Майкрофт", посидеть с друзьями, а съемка закончилась немного раньше, чем я предполагал и я решил погулять около Кремля, благо снежок пошел и было прям очень так хорошо. И как-то я раньше не обращал внимание на то, что падающий снег очень красиво смотрится в подсветке Кремля, что я залез в сугроб и решил поснимать на длинной выдержке падающий снег. Штатива у меня не было, так что максимум с рук я смог выставить 1/8 секунды, что бы уж совсем мазню не получить. И вот отснял я у одного прожектора, и решил уже пойти в паб, но дойдя до другого прожектора мне показалось, что ракурс с этой точки интересней. Снова полез в сугроб и достал фотоаппарат. Отснял и опять пошёл в паб. Но вот еще один прожектор и новый ракурс... Опять всё снова. Таким образом я прошёл пять прожекторов подсветки и меня остановило только то, что я уже начал опаздывать. Конечно, сколько можно уже снимать это Кремль, он уже отснять всеми и со всех ракурсов и при любой погоде, но вот не знаю, мне это банальная съемка так подняло настроение.
Да, я очень давно не писал ничего о своей жизни, и поэтому, лучше всего, начать этот пост именно с тяжкого вздоха.
Причина сей писанины в том, что меня осалили флэшмобом, согласно которому нужно сколько-то там дней подряд писать положительные новости о своей жизни… Хорошо, на третий или четвертый день я вот даже сподобился попытаться что-то написать.
1. – 20 Ноября 2016 года.
Сегодня всю ночь снились «Звездные врата». Я совершенно не понимаю к чему, читать дальшеибо я очень давно не обращался к этому фандому, а тут прям целая ночь безудержного путешествия по мирам. Как будто целый сезон посмотрел. Просыпался за ночь раза три, и как только снова засыпал, мне снился новый мир. Давно я не видел таких ярких и почти реальных снов.
А вот прямо сейчас я выхожу и иду на съемки репортажа для газеты и это тоже круто, хоть и воскресенье и на улице идет сильный дождь. Я очень рад, что могу и пойти поснимать и поснимать именно людей на улице, а не псевдорепортаж о работающих в кабинетах людях или того хуже, как не так давно, снимал сантехнику в строительном магазине, вот это реально было фотографическое дно.
Хм… тут вот выяснилось, что нужно не пять позитивных новостей написать, а каждый день писать по пять позитивных новостей в течении пяти дней. Мдя… Нет, конечно можно всегда вернуться к изначальному плану и как минимум две новости могут выглядеть так – «Я проснулся живой» и «Я лег спать живой». Хе-хе-хе. Но ладно, мы ведь не ищем лёгких путей.
Пусть третья новость вытекает из второй. К 11 утра я пришёл к обледенелому фонтану «Садко», что в центре города, около Кремля, и фотографировал собравшуюся там группу клуба Скандинавской ходьбы, состоявший полностью из женщин в возрасте, но вот бабушками как-то язвк не поворачивается их назвать. И не смотря на то, что было весьма ветрено и холодно, они заразили таким позитивом, а когда включили принесенную с собой переносную колонку и начали ходить строем под советские марши и песни так меня вообще накрыло.
После утреннего репортажа я встретился с Шелти и мы пошли на школьную ЧГК. Участвовать мы конечно не можем, но можем тихо сидеть в углу и чисто для себя отвечать на вопросы. Обычно мы страшно тупим, и по общему зачету набираем меньше баллов, чем победитель среди играющих команд, но в этот раз то ли вопросы были уж совсем простые, то ли мы были в ударе.
Затем меня снова ждал репортаж. На этот раз студия «Лаковая миниатюра», которой стукнуло 30 лет и про неё будет репортаж в газете «Новгород». Тоже оказались очень позитивные ребята, только тут возрастной разброс от маленьких детей до людей в возрасте. В студии занимаются тем, что делают росписи на различных поверхностях и покрывают потом всё лаком. Расписывают от дощечек, то шкатулок, ну и конечно работы так же различного уровня мастерства. Впрочем, в этой студии даже самый маленький ребенок рисует лучше меня.
Уже будучи дома, я разобрал оставшийся в коробке A-Wing, что бы еще больше порадоваться прибавлению в моей флотилии.
И уж совсем вечером я просто посмотрел очередную серию «Стрелы» и «Легенд завтрашнего дня» и уже думая, что день закончился, перед самым сном интернет меня порадовал 87 главой манги «Атака титанов». И именно после её прочтения я спокойно лёг спать…
2 - 21 ноября 2016 года. 2. – 21 ноября 2016 года.
Сегодня встал в 7-30 утра. читать дальшеМногие зададутся вопросом «а что тут позитивного?». Хм…, ведь как знаете, официально я безработный и хоть стараюсь держать режим дня, но если нет нужды куда-то идти, то обычно встаю в 08-30 или 09-00, и сейчас, повод встать раньше, воспринимаю как весьма положительное явление, особенно если вставать надо ради того, что бы поехать на съемки репортажа.
Но прежде чем пойти на съемку, сегодня утром я сподобился начать смотреть аниме «Цельнометаллический алхимик: Братство». Я безумно любил первый сезон, и вот, спустя столько лет, решил всё же глянуть альтернативную версию.
В 10-00 нужно для газеты было отснять внеочередное заседание городской Думы. Не скажу, что это прям такое позитивное занятие, но было приятно побывать на заседании Думы и посмотреть на наших избранников и их работу. Так же встретил там депутата, которому устраивал фотосессии, когда он еще был только кандидатом. После этого еще минут 30 посидел на заседании комитета по ЖКХ города, но там особо художественно не поснимаешь, и отсняв с пары ракурсов работу комитета я удалился.
Занятно, но в принципе, на заседание городской Думы может прийти любой человек и спокойно сесть на отдельном месте и следить за работой депутатов.
После Думы я очень медленно прогулялся вокруг Кремля, и немного поснимал тлен и безысходность окружающий пейзаж. Снимал без претензий на что-то изысканное и художественное, а просто так, для себя, с возможностью даже не обрабатывать эти снимки.
После прогулки заглянул на полчасика в редакцию «Новгородских ведомостей» и поболтал с Розмари.
Остаток дня, который у меня начался сразу после обеда, я провел обрабатывая снимки и смотря Алхимика…
3. – 22 ноября 2016 года.
Вот меня вчера упрекали в том, что флэшмоб про позитивные новости подразумевает то, что нужно просто, в одну строчку и под номером, перечислить хорошие события дня, читать дальшеа не превращать в описания с фоторепортажем. Но мне кажется, что если уж писать, то писать роман на 150500 страниц, или совсем не садиться за клавиатуру. Чем я собственно обычно и занимаюсь, т.е. ничего не пишу. Для меня вообще, отсутствие постов в дневнике сродни критерию счастья. Чем меньше человек пишет, тем счастливее значит его жизнь. Хотя, это так же не значит, что ему нечего сказать…
Возвращаясь к началу вчерашнего дня – сегодня встал еще раньше, в 07-00 и всё для того, что бы снова пойти в Администрацию города. Забавно, но я уже тритий рабочий день подряд утром хожу в мэрию, как будто я там работаю. Сегодня брали интервью у заместителя Главы администрации Великого Новгорода Афанасьева Алексея Владимировича. Не смотря на то, что я присутствовал лишь как фотограф, под конец интервью и мне удалось пообщаться с ним, и оказалось, что он очень интересный собеседник, не создающий впечатления стандартного сухого чиновника.
Очень улыбнуло, а как фотографа немного выбесило, это то, что на торце монитора, который стоял на столе Алексея Владимировича, огромными, жуткими цифрами, накорябан, а тут именно такое слово приходит в голову, инвентарный номер…
Вот зачем нужно было делать такую жуть у чиновника такого уровня?
Даже не знаю, на сколько это позитивная новость, но уже в 10 утра мой рабочий день закончился и я с центра городом прогулялся пешком домой, где обработал фотографии и продолжил смотреть Алхимика, и именно из этого вытекает следующая новость.
«Цельнометаллический алхимик»… Это название возвращает меня в 2005 год, наверное лучший год в моих воспоминаниях… Аниме клуб, новые друзья, движение «НАШИ» (да, есть такой грех на моей душе, но у меня скорее об этом хорошие воспоминания, чем плохие)…
…но, и конечно стало понятно, почему я очень любил смотреть Алхимика… хе-хе-хе…
Я не знаю, есть ли в анимации понятие операторская работа, но этот ракурс просто эпик вин...
Ладно, не только из-за Винри, еще из-за чудесных выражений лиц и майора Армстронга…
Где-то после 10-й серии Алхимика меня что-то совсем понесло, на меня снизошло помутнение рассудка и я пошел к компьютеру, скачал «На западном фронте без перемен» Эриха Марии Ремарка и в общем, начал читать. Даже не знаю, как вот так получилось.
А на вечер у нас был запланирован поход в кино на «Фантастических тварей». Скажу честно, мне фильм очень понравился. Как не сильному поклоннику серии о Гарри Поттере, т.к. я не читал книг, а лишь видел все фильмы, мне очень понравилось то, что «Тварей» можно смотреть как отдельный фильм, и именно этим он и хорош, ну и еще он милый, добрый и веселый. Надеюсь серию продолжат в этом духе.
4. – 23 ноября 2016 года.
А вот сегодня может даже и не наберётся 5 позитивных новостей, хотя посмотримчитать дальше.
Допустим первое это то, что мне сегодня не нужно было рано вставать и куда-то идти снимать, в принципе мне сегодня вообще никуда не надо было по работе. Такой вот выходной, особенно при условии, что я уже знаю, что в воскресенье мне придется идти на съемки, так что сегодня я отдохну заранее.
К обеду я узнал, что пришли с типографии отпечатанные журналы «БИЗНЕС {pro}», в редакции которого я как бы работаю почти фотографом. В общем был повод выйти из дома и прогуляться до центра города, что бы забрать в редакции парочку авторских экземпляров.
В принципе мне даже как-то неловко от того, что моё имя и фотография есть среди людей делавших этот журнал, ибо я не внёс уж такого большого вклада в его создание. Хотя конечно приятно держать в руках этот первый номер, который действительно вышел прекрасным.
Пока шёл в редакцию, встретил Одри, с которой минут 30 проболтали на платформе ж/д вокзала о «Животных» и о том, что нужно уже начинать делать игру на «Ночь Гарри Поттера».
Ну и традиционно, в среду, я пошёл к друзьям на «Кухню», так мы называем квартиру Жени и Ани, где каждую среду придаёмся разговорам о комиксах, Звездный войнах и прочей гиковской ерунде… Естественно, за стаканчиком виски или коньяка, без этого разговора на эти темы совершенно не получится.
5. – 24 ноября 2016 года.
А вот это день реально можно выразить одной картинкой…читать дальше
Нет, я действительно просто потерял этот день, так как провёл его весь дома. Ладно, два раза я всё же выходил, что бы дойти до родителей, но это в 5-ти минутах ходьбы от моего дома, так что особо и не считается.
Из позитивного… Я написал пост про железные дороги Новгородской области, который вы могли лицезреть вчера. Писал я его часа 4 кстати, так что на него ушла приличная часть дня, а ведь мог пойти на турнир по Магии, но я не пошёл.
Ну и еще было приятно взять из почтового ящика газету Новгород, что бы там лицезреть 9 моих фотоснимков.
Всё остальное время я смотрел Алхимика, в котором наконец сюжетная линия полностью отошла от оригинального сериала 2003 года.
Я уже несколько раз писал об этой теме, но во время того, когда я фотографировал во время интервью у заместителя мэра эта тема снова неожиданно всплыла, что заставило меня еще раз самому углубиться в изучение вопроса. Ах да,что за тема? Конечно не реализованные планы по строительству железных дорог в Новгородской губернии, которые именно сейчас так необходимы нашему городу и области.
Дальше будет не так много слов, а очень много слайдов.
Если взглянуть на карту Новгородской области, и особенно на Великий Новгород (Новгород-на-Волхове), можно обратить внимание, что к Новгороду подходят аж три железнодорожные ветки, одна ведет прямиком на Санкт-Петербург, другая соединяет Новгород с Николаевской железной дорогой и еще одна ведет к городу Луга.
Если смотреть в еще большей перспективе, то складывается впечатление, что Новгород как специально оставили в стороне, и из некой вежливости всё же дотянули до него железную дорогу.---ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ---
Но на самом деле это совсем не так. В начале 20 века, в плане развития железных дорог, у Новгорода должна была быть совершенно другая судьба, и если всё задуманное было бы реализовано, то кто знает, какую роль сейчас бы играл Новгород в экономической жизни если уж не всей страны, то хотя бы Северо-Запада России. Но увы,революция, две мировые войны, а затем и развал СССР поставил крест на всех проектах, к которым именно сейчас стоило бы вернуться.
Железные дороги всегда играли важную роль в развитии как промышленности, так и массового передвижения людей, т.к. железная дорога способна перевезти больше груза, а в случае с людьми, можно перемещаться на дальние расстояния в достаточно комфортных условиях.
Чиновники нашей области всё мечтают о превращении Новгорода в туристическую Мекку, и для этого действительно есть все предпосылки, от удачного расположения и всё же Новгород один из древнейших городов России, место где зародилась Российская государственность, а так же один из культурных и духовных центров нашей страны. Но это всё прекрасно, только вот туризм приносит в доход нашей казны менее 1-го процента, т.е. фактически ничего, и получается, что на протяжении последних 10-ти лет разговоры о развитии туризма не более чем болтовня. И одна из главнейших причин, это фактически невозможность нормально и просто добраться до нашего города. Автобусные пассажирские перевозки никогда не привлекут массового туриста. Прямые поезда есть только с Москвой и Питером, ну и ещё есть проходящий Минск - Мурманск. А грузовых перевозках можно вообще забыть, т.к. Новгород ж/д тупик.
Но тупик ли? Можно ли это изменить и что были за планы строительства железных дорог еще в царской России?
Начну, как я думаю, с самого важного, с восстановления, а эта железная дорога была до 1944 года, дороги Новгород - Шимск - Старая Русса.
Почему так важно восстановить именно этот участок?
Старая Русса, один из крупнейших районных центров нашей области, и так же один из древнейших городов России, и создание этой ветки создаст прекрасный ж/д маршрут Псков - Старая Русса - Новгород - Санкт-Петербург. на одной ветке окажутся три древнейших города России и вторая столица.
Причем поезда можно пустить не через Чудово, а по ветке через станцию Рогавка, что бы не нагружать лишний раз основной ход Москва - Питер. А еще появляется прекрасный маршрут Псков - Русса - Новгород - Кириши - Петрозаводск - Мурманск. Стоит так же отметить, что в Старой Руссе есть два крупных завода, и появление дополнительной ж/д ветки напрямую на Питер и северные города могло бы дать толчок для их развития.
Вот если посмотреть на карту в целом, то уже благодаря этой ветке, Новгород не кажется таким уж тупиком.
Но это только начало тех далеких планов.
Если взглянуть поближе на карту в районе п. Крестцы, то можно заметить, что была такая странная ветка Валдай - Крестцы, которая шла вроде бы в сторону Новгорода, но обрывалась на пол пути.
Это ветка, часть грандиознейшего плана по строительству железной дороги Москва - Нарва, из которого было построено всего два участка, собственно Валдай - Крестцы, и Новгород - Луга. От не построенного участка Крестцы - Новгород остались лишь быки от так же не построенного моста, в районе Рюрикова Городища.
Участок Новгород - Луга действует и по сей день, а вот участок Валдай - Крестцы постигла печальная участь, уже 10 лет как он заброшен и в некоторых местах рельсы украдены.
Разберем весь этот планируемый участок по частям.
С первым все понятно, это продлить участок Валдай - Крестцы до Великого Новгорода.
Вот если взглянуть на то, как сейчас ходит поезд Новгород - Москва, то видно, что в начале он идет на север, до Чудово, а потом уже поворачивает на юг, на Москву.
С введением участка Новгород - Валдай мы получим почти прямую дорогу Новгород - Москва, причем Крестцы получат статус транзитной ж/д станции.
И самое важное, что этот путь можно использовать как дублер основного Николаевского хода, что бы пустить часть поездов через Новгород, и освободить дорогу быстрым Сапсанам. И еще, дублер нужен на случай различных ЧП. если вспомнить теракты на поезде Невский Экспресс, то тогда из-за этого основная дорога Москва - Санкт-Петербург на несколько суток была перекрыта и поезда шли в обход, через Валдай - Старую Руссу - Дно, и лишь потом могли снова повернуть на Санкт-Петербург. Дорога через Новгород помогла бы избежать таких проблем и долгих задержек в расписании поездов.
Но это только часть пути. Да, возможно ж/д пути на Нарву теперь не так актуальны, ведь Нарва уже не часть Российской Империи или СССР, но в той стороне появилась более значимая цель - Порт Усть-Луга.
Собственно это почти не меняет изначальных планов, а именно построить участок пути Луга - Веймарн.
Что даёт нам прямую ж/д ветку Москва - Порт Усть-Луга.
И вот здесь уже Великому Новгороду может быть отведена роль грузового хаба, в котором собирались грузы, которые потом или пойдут в порт, или наоборот, поступив из порта, будут ожидать отправки в другие части страны. В данном случае Новгород мог бы оттянуть часть потоков на себя и разгрузить Санкт-Петербург.
Но если снова посмотреть на общую карту, с учетом, что как будто эти дороги построены, то можно заметить, что на север дорога есть, на запад есть, на юго-восток тоже есть, но теперь точно не хватает дороги на юг.
И вот здесь начинается наверное самая грандиозная часть так и не осуществленного плана. Дорога Санкт-Петербург - Новгород - Старая Русса - Поддорье - Холм - Великие Луки - Смоленск - Брянск - Орёл.
Дорога планировалась на случай войны, для быстрой переброски войск с юга на север. Но и в мирное время дорога была бы прекрасным подспорьем для переброски товаров и людей с юга на север и в этом случае Новгород оказался бы центральной точкой сбора на Северо-Западе России между всеми ж/д потоками со всех сторон страны.
Это основные и самые грандиозные планы. Но были и еще и даже простой взгляд на карту может подсказать, где остались незавершенные участки былых задумок.
Есть в области такой странный, уже почти не действующий участок дороги Окуловка - Любытино - Неболочи.
Если рассматривать этот участок уже в связи с тем, что было рассмотрено выше, то несомненно напрашивается соединение участков Парфино - Крестцы - Окуловка
Минимум, благодаря этому мы получим отличный ж/д маршрут вокруг озера Ильмень, а Крестцы и Окуловка получат статус уже узловых транзитных станций, роль которых можно еще усилить, если построить участок Неболочи - Тихвин, с выходом на ж/д путь Санкт-Петербург - Череповец - Вологда - Архангельск.
Что сразу же напрашивает за собой соединение ж/д ветками Бологое - Боровичи - Котово, а на севере, ветку с Тихвина продлить до Лодейного Поля,
Боровичи потеряют статус города тупика и появится еще более прямая дорога Москва - Петрозаводск - Мурманск, минуя Питер.
Возможно, это оттянет часть потоков от Новгорода, но мы говорим о развитии области в целом.
Если всё это осуществить, то в области останется всего два районных центра без ж/д сообщения, это Марево и Демянск. Но проведение ж/д сообщения к ним обсуждалось ещё при царской России.
Один из вариантов это соединение прямой ж/д веткой станций ДНО и РЖЕВ, через Поддорье - Морёво - Соблаго.
А из Холма сделать ответвление через Марёво - Демянск - Валдай - Угловка - Боровичи, а от Боровичей продлить ветку до Кабожы, опять же с выходом на ветку на Вологду и Архангельск.
И если опять взглянуть на всю получившуюся схему в целом, то не хватает лишь завершающего штриха, восстановить небольшой отрезок Шимск - Сольцы, который тоже, в своё время, существовал.
Ну и напоследок можно посмотреть на полученный результат в рамках границ Новгородской области.
И так же взглянуть на нашу область без всех этих планов.
Напоследок скажу так, может и не стоит строить всё из этого, ведь реалии постоянно меняются и требуется грамотная экономическая проверка на целесообразность всех этих планов, но, без ж/д дорог наша область никогда не получит шанс на развитие, это просто неоспоримый факт, а ведь строительство самих дорог это уже развитие, ведь это колоссальный труд, построить все эти пути, станции, разъезды, это тысячи, если не десятки тысяч рабочих мест и сотни миллиардов рублей вложений. А потом это всё нужно обслуживать, что так же потребует рабочие места. Так же нужна грамотная логистическая работа, что бы перенаправить поезда по новым путям и заставить их работать на экономику страны. Грамотной налоговой политикой можно заманить в область производителей, которые перенесут сюда свои производства подальше от дорогих столиц, ведь имея под рукой железную дорогу можно достаточно дешево направлять свои товары в любую часть страны и ближайшего зарубежья. Великий Новгород имеет все шансы восстановить былую славу центра пересечения торговых маршрутов и поднять своё собственное производство, а где есть торговля и производство, там есть и туризм. Вопрос только в одном, а это кому-то вообще надо? Даже не в нашей области и городе, а на уровне страны и Государства?...
В течение всей поездки мы пытались выработать правило - спать в 22-00, подъем в 06-00, и ни разу нам это не удалось.
На следующее утро мы отправились в Феодосию. Горная дорога в районе Коктебеля раскрывает красоты Крыма. Зрелище очень впечатляющее, ну, во всяком случае, для тех, кто не видел никаких гор, а я вот не видел их. Под склонами и на склонах гор раскинулись бесчисленные виноградники. Кстати, домашнее вино мы покупали в Феодосии, на центральном рынке. Средняя цена - 500 рублей за 2 литра.
В Феодосии мы посетили только район набережной, но для беглого знакомства с городом этого было достаточно. Вдоль набережной с одной стороны находятся бесконечные кафе и палатки с сувенирами, а с другой - пляжи. Пляжи бесплатные, но на них есть платные услуги: лежанка с зонтом - 100 рублей час, или за 300 рублей на весь день. Также у каждого пляжа есть свой магазин с напитками и закусками и прокат катамаранов. Но, опять же, пляжные работники недовольны тем, что отели Крыма стали вводить систему «всё включено», из-за чего отдельные пляжи, не при отелях, теряют деньги. Пляжи Феодосии показались просто пустыми. Заполнены процентов на 20, не больше. Разговаривая в одном из сувенирных ларьков с продавщицей, узнали, что этот сезон не просто плохой, он провальный, если сравнивать с прошлым годом. От другого человека мы услышали, что, может, туристы и едут, но большая часть туристов очень бедная и совершенно не готова платить. Но это именно в восточной части Крыма, в Ялте и Севастополе, как мне показалось, ситуация все же получше.
Гуляя по Феодосии, читать дальшенаткнулись на открытие ресторана «Rus Burger», очередную попытку импортозамещения, ведь вся сеть «МакДональдс» покинула Крым после его присоединения к России.
А еще в Феодосии очень много кошек. Вообще сложилось впечатление, что Крым - это кошачий край.
Ночевать мы решили между Феодосией и Коктебелем, в Тихой бухте. У меня сложилось впечатление, что Тихая бухта - это чуть ли не последнее бесплатное место на берегу моря, где можно остановиться с палаткой. Всё идет к тому, что скоро любая кромка прибрежной территории будет огорожена и остановка там будет платной. На одном из таких диких пляжей мы уже видели объявления из серии «с 9 июля въезд на территорию и установка палатки будет стоить 350 рублей». И при этом ходят молодые люди и собирают со всех деньги, не давая взамен ни чека, ни квитанции. Всё это больше похоже на рэкет в стиле 90-х.
Ну ладно, а вот в Тихой бухте мы почувствовали на себе не совсем тихий ветер. Ставили палатки мы уже в темноте, при почти штормовом ветре. Тоже оказался интересный опыт. Если в тихую погоду я свою палатку могу поставить в одиночку, то тут мы еле вчетвером справились. И да, крымская земля очень твердая, чтобы забить колышки, нам пришлось использовать топор. Ветер, кстати, был такой силы, что утром обнаружилось, что весьма сильно погнуты дуги палатки, и их пришлось выпрямлять. Так как это была наша первая ночь в Крыму в палатках, то мы решили немного отметить это, и купили бутылку крымского вина. Так родилась шутка про отличный заголовок: «У новгородцев ветром унесло палатку, пока они распивали вино в другой». Но хорошо, что этого не произошло.
Утром мы смогли искупаться в успокоившемся море и подняться на мыс, который возвышается у Тихой бухты. С мыса открывается шикарный вид на бухту, море и Коктебель.
После этого Дмитрий все же решил показать нам «Лисью бухту», но на этот раз мы туда пошли налегке и пешком. Из Курортного, пройдя 2,5 километра по береговой линии, можно добраться до бухты.
Очень порадовала картина за одним из строений на набережной, где, видимо, народ пытался устроить туалет. На стене нарисован портрет Барака Обамы и надпись «Терпи!», ну, и еще одна надпись, уже непечатного характера.
Добравшись до «Лисьей бухты», лично я был скорее разочарован. По словам Дмитрия, который там уже бывал, раньше здесь были небольшие магазины, играла музыка и всё было цивилизованно. Как оказалось, новые власти решили использовать этот пляж в коммерческих целях и предложили держателям магазинов платить аренду, 300 тысяч в месяц. Владельцы в ответ снесли все постройки и покинули бухту. Теперь это просто заброшенный дикий пляж, до которого так просто не добраться. Власти сейчас ищут инвестора, а МЧС периодически сгоняет с пляжа отдыхающих дикарей. На самом деле я пару раз слышал от местных фразу «а затем пришла Россия», и именно в негативном контексте.
Вообще, заброшенных зданий и руин, причем не средневековых, в Крыму тоже хватает. Это еще советские или украинские недострои. Некоторые здания весьма внушительных размеров и, откровенно говоря, придают негативный окрас как окружающему пейзажу, так и мыслям. Что со всем этим будет, совершенно не ясно.
Следующую ночь мы провели в автокемпинге «Капсель», что под Судаком. Я раньше вообще не слышал про автокемпинг. Как оказалось, это место, где есть пронумерованные территории, на которые за плату ты можешь поставить палатку и машину. У нас было две палатки, и вначале нам хотели сдать в аренду две территории, но у нас все влезло на одну. Сама площадка автокемпинга охраняется, там есть туалеты и душевые. На набережной есть магазины и пляж. Правда, чувствовалось, что этот автокемпинг со времен СССР особо не обновлялся. Горячая вода в душе нагревается от солнца, т.е. вечером и утром она уже не такая горячая, а туалеты - просто дырки в полу. Пожалуй, самая главная примета этого места в том, что на высоком холме бревнами выложена огромная надпись «Здоровья Путину!».
В городах, кстати, часто можно увидеть граффити с Путиным.
Дальше был Судак. Тут мы посетили только одну достопримечательность - Генуэзскую крепость. Она находится на горе в западной части города, на побережье, и представляет собой поистине монументальное сооружение. Рассказывать практически нет смысла, это лучше увидеть. Крепость весьма хорошо сохранилась и открыта для посещения. Цена билета - 200 рублей. С самой верхней точки крепости открывается великолепный вид на набережную Судака. Смотря на этот вид, невольно ловишь себя на мысли о том, что ты находишься в Италии или Испании, но уж точно не на территории России. Для разума северного жителя России это очень сильно впечатление. Здесь даже архитектура выглядит непривычно. Каждый отель, каждый гостевой дом или ресторан пытается выделиться на фоне остальных, т.к. владельцы понимают: если ты выглядишь непрезентабельно, то не будет клиентов. Некоторые иногда слишком усердствуют, и здание само по себе выглядит очень красиво, но совершенно не вписывается в пейзаж. Наверное, при всей красоте и интересном быте крымских городов, истинное наслаждение от Крыма получаешь вдали от цивилизации, стоя у кромки моря и наслаждаясь видом прибрежных гор или стоя на одной из вершин и наблюдая всё с высоты птичьего полета.
Следующую ночь мы провели недалеко от города Алушта, около горы Демереджи, на которую нам предстояло подняться.
Доехав до села Лучистое, которое уже само по себе было на высоте 500 метров над уровнем моря, мы пошли по горной тропе в сторону вершины. В принципе, на гору можно подняться и с платной экскурсией, когда тебя из города привезут на машине и еще покажут места съемок фильма «Кавказская пленница». Но нас такой путь не прельщал. Где-то на 700 метрах мы встретили крупную группу туристов с большими рюкзаками, которые явно шли в том же направлении. Они нас обогнали и теперь это уже мы пошли за ними. В какой-то момент они стали проходить весьма опасный участок, где нужно было над обрывом пройти по очень узкой тропке, и мы решили всё же не рисковать и не пошли на вершину горы. Нам пришлось спуститься немного вниз, найти обходную тропинку и пойти на другую часть горы, на «Солнечную поляну» и «Долину приведений». Тропа, ведущая к «Солнечной долине», оказалась весьма многолюдной.
При подъеме нам очень повезло с погодой. Солнце было скрыто тучами, изредка моросил небольшой дождь. При жаре в 30 градусов и палящем солнце был бы гораздо более трудным.
Сама поляна находилась на высоте 900 метров. Склон горы уходил еще выше, но уже под более сильным углом. Я всё же решился на более высокий подъем и дошел до отметки 1080 метров. До вершины я не пошел, все же внизу ждали друзья, но для меня и покорение километровой отметки было достижение. Сверху открывается потрясающий вид на Алушту и Черное море.
На самой «Солнечной поляне» есть интересный выступ, на который залезают те, кто посмелей, и просят их сфотографировать. Так вот, я всех предупреждаю об опасности шутить на высоте, но здесь сам же и нарушил свои предупреждения. Вначале я побоялся на него залезть, но потом душа все же не выдержала, и я кое-как взобрался на этот выступ. Ноги подкашиваются, ибо позади обрыв в пару сотен метров. Кричу, чтобы меня сфотографировали. Слезаю, смотрю фотографии и понимаю, что мне не нравится. И что я делаю? Беру и лезу на выступ второй раз. Опять слезаю и смотрю, что получилось, и мне опять не нравится. Под общие просьбы не лезть туда я снова лезу. Ну, вроде третья попытка меня более-менее удовлетворила. Но лучше такого больше не повторять. Мне кажется, я там получил годовую дозу адреналина.
После Демереджи мы поехали в Алушту пообедать. Здесь мы нашли столовую, в которой можно было поесть всего рублей на 150. Вообще цены в кафе, ресторанах и столовых очень разнятся. Можно реально найти место, где первое, второе и третье обойдутся рублей в 150-200, а можно найти такое, где одно блюдо стоит более 300 рублей. Здесь действительно нужно искать, ну и, конечно, многое упирается в ваш бюджет, может, вам наоборот, подороже нужно.
Саму Алушту мы почти не посмотрели, очень быстро покинули город. Нужно было искать ночлег, а ночевать мы планировали в Ялте.
Пожалуй, именно Ялта произвела на меня сильнейшее впечатление. Конечно, я говорю как человек, лишь мельком взглянувший на этот город, но, может, это и к лучшему, я хочу её запомнить именно такой. Величественный город, спускающийся с гор к морю. Невозможно описать её потрясающие улицы, по ним нужно проехать, а лучше пройтись.
Совершенно причудливая архитектура домов около набережной. Если к дому или на крыше дома можно пристроить еще одну комнату, то её обязательно пристроят. Но это не уродует вид здания, а придаёт ему особый южный колорит.
Мы нашли ночлег прямо у набережной, причём не пользуясь интернетом, т.к. цены на представленные на «booking.com» варианты совсем нас не порадовали. На одной из улочек у набережной мы просто подошли к мужчине, у которого на стекле автомобиля была табличка «ЖИЛЬЁ», и сняли комнату на четверых человек всего за 1500 рублей.
Гулять по набережной Ялты мы пошли, когда почти стемнело, но складывалось впечатление, что там только всё начиналось. Народ гулял, играла музыка, работали кафе и рестораны. Набережная Ялты - это такой Невский проспект, только у моря.
В общем, побывать в Крыму и хоть раз не приехать в Ялту - это просто преступление, также как и не посетить расположенный на утёсе неподалёку знаменитый замок «Ласточкино гнездо». Недалеко от Ялты, на территории парка Ливадийского дворца, находится место проведения Ялтинской конференции, там установлен памятник сидячим в креслах Иосифу Сталину, Франклину Рузвельту и Уинстону Черчиллю.
Ну и вишенка на этом торте - расположенная рядом с Ялтой гора Ай-Петри высотой 1234 метра. На неё обязательно стоит подняться, для этого есть три пути: пешком, на канатной дороге, или на автобусе, по горной дороге.
Вначале мы хотели подняться на канатной дороге, и, пока шли к зданию станции, к нам постоянно приставали местные водители, чаще всего крымские татары, что за 350 рублей они нас довезут до самой вершины. Поначалу мы их игнорировали, за что в спины слышали: «Вас же сюда специально прислал Владимир Владимирович, чтобы нам помогали». Дойдя до станции, мы поняли, что маршрутка - не такая и плохая идея, т.к. очередь была из доброй сотни человек, если не больше, а цена та же - 350 рублей. По дороге ходит всего два вагона, один вверх, другой вниз, по 35 человек за раз. Мы вернулись к варианту с маршруткой, к тому же, как нам сказали, если ехать на маршрутке, то можно будет еще посетить горный водопад, горное озеро и смотровую площадку на высоте около километра. Мы согласились.
Поездка была странной, а в какой-то момент даже страшной. Ты едешь по дороге, которая периодически делает развороты на 180 градусов, и у тебя перед окном то гора, то огромная высота, и с каждым поворотом машина поднимается все выше, а вид на Ялту все больше напоминает спутниковую карту. Минут за 40 мы поднялись на самую вершину горы, хотя вершиной это назвать нельзя. Это огромное плато в 300 квадратных километров, почти ровное, прям как «затерянный мир». Вдали виднелись купола обсерватории, а на краю, на котором находится станция канатной дороги, расположился огромный комплекс из магазинов и ресторанов. Фактически небольшой город на такой огромной высоте. Маршрутка высадила нас у одного из ресторанов местной кухни, где нам сразу предложили дегустацию вина. Сразу скажу, лучше откажитесь. Как мы потом выяснили, местные продают не совсем вино, а разведенный в спирте и разбавленный водой с сахаром краситель, причем за 500 рублей за литр, что в два раза дороже, чем домашнее вино на рынке в Феодосии.
Но главная часть Ай-Петри находится еще чуть выше. Заплатив 100 рублей экологического сбора, можно подняться еще на 200 метров вверх, на самую вершину горы. Там можно пройтись по подвесным мостикам, которые перекинуты на один из зубцов, расположенных рядом с горой. Пройтись, конечно, со страховкой, но это всё равно не преуменьшает ощущений, ведь под качающимся на ветру мостиком несколько сот метров высоты.
Когда я по этому мостику дошел до зубца, налетело облако и полностью скрыло землю, и в этот момент разум сыграл интересную шутку, у меня полностью исчез страх, как будто ты стоишь на небольшой высоте и ничего страшного нет. Очень интересное ощущение. А вот с горы мы решили спускаться именно на канатной дороге, это и быстро, и просто очень хотелось. И хотя мы всё равно минут 40 простояли в очереди, это действительно того стоило.
После Ай-Петри мы нашли место под ночлег. Хоть нас немного смущало, что рядом проходит явно часто используемая тропинка, тут был большой валун, с которого открывался очень красивый вид на ночное море. В нем дорожкой отражалась луна, а на берегу раскинулся, играя в море огнями, небольшой городок.
Утром мимо нас всё же прошла пара местных, и от них даже прозвучала фраза: «А давай у них воду подрежем». Но бутыль с водой они не тронули и ушли.
Утром мы искупались в небольшой бухте неподалеку, где, наверное, была самая чистая и прозрачная вода, которую я видел в Крыму. В бухте были достаточно крупные медузы и даже крабы, которых мы пытались ловить, но они оказались на редкость шустрыми, поймать удалось только очень маленького, и мы его сразу отпустили.
Далее наш путь лежал под Бахчисарай, в скит великомученицы Анастасии. Чтобы подняться туда, нужно было преодолеть интересную лестницу, сделанную из множества автомобильных шин. На вершине нас ждало интересное зрелище: все здания были сделаны как будто из строительных контейнеров, обшитых сайдингом. Там располагались трапезная, кельи и церковная лавка. Главная же достопримечательность скита - это пещерный храм, в котором все вышито и украшено бисером.
Если спуститься немного вниз, то можно пройти вдоль пещерного города и попасть в грот святой Анастасии, где бьет источник и установлена купель. Посетителей там весьма много, но, на мой взгляд, проход к гроту весьма опасен, т.к. находится на большой высоте, а мер безопасности там нет никаких, всё на свой страх и риск.
Ночевали мы в Севастополе, в хостеле при центре восточной культуры «Победа». Наверное, это был самый красивый хостел, который я видел в своей жизни.
Утром мы сразу поехали на мыс Фиолент, и, насладившись прекрасным видом, направились в Балаклаву, пригород Севастополя, чтобы посетить музей подводных лодок, а вернее, подземный комплекс по их ремонту.
Балаклавская бухта окончательно сломала мне разум, т.к. полностью исчез привычный для меня образ России. Прекрасная бухта с прозрачной водой, вдоль набережной старинные здания, а у набережной пришвартованы дорогие яхты. На вершине горы развалины стариной крепости. Точно Корсика или Карибские острова, хоть я ни там, ни там не был.
Если решите посетить музей подводных лодок, то приезжайте очень заранее, там экскурсии идут чуть больше часа и начинаются каждые 15 минут. Без экскурсии нельзя. Мы приехали около часа дня и смогли взять билеты только на 15-30. Там просто постоянный аншлаг. С другой стороны, мы спокойно вернулись в центр Балаклавы, купили сувениры и пообедали.
Сам комплекс представляет собой вырубленную в скале базу по ремонту и оснащению подводных лодок и хранилище ядерных ракет. Сейчас весь комплекс - это музей, хоть и под юрисдикцией министерства обороны. Очень советую посетить, особенно в жару. Внутри всегда плюс 15 градусов. Но, как сказала наша подруга, «чего действительно не хватает в музее подводных лодок, так это подводной лодки».
После Балаклавы мы вернулись в Севастополь, уже для того, чтобы получше рассмотреть город. Времени у нас было часа два, и поэтому мы приняли лучшее решение – прокатится по Севастопольской бухте на катере. Стоило нам это 500 рублей с человека, и мы выбрали маршрут, где стоят большие корабли и подводные лодки.
За 40 минут наш капитан Александр провел нам прекрасную обзорную экскурсию, рассказал обо всех кораблях, которые стоят в бухте, и показал остатки брошенного украинского флота, оставшегося в Севастополе. Может, стоило пройти другие маршруты, но нас опять поджимало время. Александр рассказал, что в Севастополе очень любят Лужкова, бывшего мэра Москвы, что в годы своего мэрства он многое сделал для Севастополя, например, открыл филиал МГУ. Также рассказал, что часть собственности в Крыму была возвращена украинскому предпринимателю Ринату Ахметову, а он взамен часть прибыли вкладывает в развитие Севастополя и Донецка с Луганском. Верить этому или нет, я не знаю, говорю, что слышал.
Вообще, по словам Александра, изначально Крым и не думал отделяться от Украины, но после событий с автобусной колонной с жителями Крыма, ехавшими из Киева во время Майдана, назад пути уже нет, и никто ни о чем не жалеет. Пусть сейчас и тяжело, слухи о том, что Крым уже якобы хочет обратно к Украине, всего лишь лживая пропаганда. Чуть раньше, при посещении «Ласточкиного гнезда», я стал невольным слушателем разговора двух человек, и там прозвучало такое предложение: «В начале 90-х был бардак, когда Украина начала здесь всё переделывать под себя, а теперь бардак, потому что всё под себя начала переделывать Россия».
Для ночлега мы снова вернулись в Бахчисарай и разбили лагерь в ущелье недалеко от города. В ущелье, кстати, оказалось безумно холодно, утром все палатки были мокрые и пришлось всё сушить, благо на солнце это удалось сделать весьма быстро. Но, несмотря на холод, ночь была потрясающей. Лунный свет отражался от белой горы, над которой по небу раскинулись яркие звезды.
Утром, собравшись, мы решили доехать до Ханского дворца в Бахчисарае. В сам дворец мы не пошли, а лишь посмотрели на него снаружи и немного погуляли по городу. Бахчисарай окончательно убедил меня в том, что Крым - потрясающее место, здесь переплетено столько культур, что перед тобой открывается чуть ли не вся европейская история. Тут были греки, турки, монголы, итальянцы, англичане и французы и, конечно, русские. И это намешано везде, порой уже просто не замечаешь, как один пласт культуры начинает наезжать на другой. У человека, пытающего всё это переварить, просто кругом идет голова.
Кстати, возвращаясь в современность, забор у стадиона в Бахчисарае украшен детскими рисунками, видно, что рисунки весьма старые, но некоторые были закрашены и поверху нарисованы новые, уже посвященные России и Олимпиаде в Сочи. Сразу возникает вопрос: закрашенные рисунки были посвящены Украине?
На самом деле я не хочу лезть в политику, хотя и очень ей интересуюсь. Я ехал в Крым не потому, что он стал частью России, я просто ехал в Крым, и уезжал я из Крыма примерно с той же мыслью. Крым - это не Украина, но это и не Россия. Это совершено уникальное место вне времени и пространства. С другой стороны, крымская земля за все тысячелетия, что там живут люди, очень сильно пропиталась кровью, и без протектората сильной страны найдутся желающие пролить еще крови на этой райской земле, и защитником мира и стабильности в этом регионе сейчас может быть только Россия.
После Бахчисарая нас ждал путь назад, через Феодосию, где мы еще раз искупались в теплом Черном море, в Керчь. В порту разрешилась главная интрига путешествия: электронный билет недельной давности без проблем был принят, и нас даже не поставили в общую очередь, а оставили в очереди для электронных билетов. Где-то через час, когда уже стемнело, мы погрузились на паром и медленно стали отплывать от Крымского полуострова. Уже клонило в сон, в теле чувствовалась усталость. За эту неделю мы повидали слишком много по сравнению с обычным образом жизни дома. Я не хотел покидать это место, но всё, что я мог - взглядом провожать огни Керченского порта. Впереди была трехдневная дорога домой…
Как только мы оказались на Крымской стороне Керченского пролива, мы подошли к первому попавшемуся работнику переправы и спросили, к кому можно обратиться с нашей проблемой с билетами. Нам указали в сторону синих строений и сказали, что там можно найти старшего диспетчера, именно он за всё это отвечает. Хорошо. Дойдя до строений, я начал стучать в указанную дверь, и оттуда вышел полусонный человек. Он спокойно выслушал меня и ответил, что я могу вообще не волноваться, электронный билет действителен в течение двух недель. Двух недель! Когда до этого мне в службе поддержки сказали, что он через сутки сгорит. И кому верить? Я решил, что два источника информации всё же мало для окончательного вывода и, попрощавшись с диспетчером, направился к посадочному терминалу. Я подошел к стоящим там работникам и снова рассказал им о проблеме. Мне сказали, что купленный билет сгорит не через сутки, а через пять. Пять. Это уже была третья цифра, которую мне называли работники одной и той же организации. На посадочном терминале мне посоветовали всё же еще обратиться в будку регистрации электронных билетов, которая стоит перед буферной автостоянкой. Я дошел до будки, на которой даже была надпись «Электронные билеты». Объяснив в очередной раз свою проблему, от молодого человека, сидящего в будке, я получил ответ, что электронный билет действителен в течение месяца. Это был финиш. Я рассказал сидящему в будке про ответы всех предыдущих людей, к кому я обращался, на что он, естественно, сказал: «Да они ничего не знают». Молодой человек заверял меня, что всё будет нормально, и через неделю, когда мы поедем назад, мы спокойно сможем воспользоваться этими билетами, только, раз билеты на конкретную дату, нас поставят не в электронную очередь, у которой приоритет, а в общую, вот и всё. Поблагодарив сидящего в будке молодого человека, я удалился, решив, что проверим всё через неделю, а пока забудем об этом как о страшном сне. Покинув территорию порта, мы окончательно оказались в Крыму…
На что я сразу обратил внимание по выезду с территории порта, так это на то, что на мобильном телефоне появилась предательская буква «R». Да, я в международном роуминге. Владельцы Билайна, Мегафона, Теле 2, можете забыть, что Крым - это Россия, ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ...здесь только владельцы симок от МТС могут себе позволить так думать. Если вы в Крыму надолго, лучше сразу купить местную симку, особенно если вам нужен интернет, а он точно понадобится. Как я понял, лучший, да и единственный, вариант - это «WIN mobile», но мы не стали покупать, т.к. среди нас был человек с МТС и без связи мы не остались.
Хоть мы всю ночь не спали, разбивать где-то палатку уже не было смысла, на улице палит солнце и температура выше 30 градусов. Первое, что мы решили посетить, это находящиеся рядом с портом руины турецкой крепости Еникале. Крепость в некоторых местах сохранилась весьма хорошо, а ведь она 1699 года постройки. Доступ в крепость абсолютно свободный. Также с вершины крепости открывается отличный вид на порт.
И именно здесь, на вершине этой крепости, пришло осознание обо всём диком отдыхе в Крыму. В большинстве мест, куда вы сможете подняться и залезть, вы предоставлены сами себе. Ваша безопасность и безопасность ваших спутников лежит только на вас и вашей группе. Шаг влево или вправо - и все, вы летите минимум метров 30 вниз на голые камни. В Крыму очень многое так или иначе связано с высотой, и с этим действительно не стоит шутить. Даже если вы заплатили за экскурсию в горы или руины крепости, не думайте, что вы в безопасности. Никто за вами постоянно следить не будет, просто вдолбите себе, что высота ошибок не прощает. Поэтому дважды подумайте о том, брать ли на высотные объекты детей, ибо многие ограждения рассчитаны только на взрослых, а ребенок может спокойно между ними проскочить. Но, чаще всего, никаких ограждений просто нет.
Ладно, перестану пугать. При должном внимании и контроле всё должно быть хорошо.
Итак, после крепости мы поехали в Керчь, искать место, где можно было бы позавтракать и выпить кофе.
Я не буду глобально акцентировать внимание на городах, ведь во всех городах, в которых мы были, мы провели не больше пары часов. Изначальный план и не заключался в глобальном осмотре достопримечательностей. Поверьте, чтобы осмотреть каждый город и почувствовать его, нужно минимум три-четыре дня, а у нас на весь Крым было восемь дней. Поэтому в городах мы осматривали только центр и ключевые объекты, ну и, конечно, набережные.
Наверное, первое впечатление самое сильное. Одна из центральных улиц Керчи, ул. Ленина, превращена полностью в пешеходную, и под кронами деревьев, которые растут по обе стороны вдоль всей улицы, на первых этажах зданий расположились кафе и магазины.
Весь нынешний Крым в одной фотографии
Позавтракав в одном из уже открывшихся кафе, а было чуть за 10 утра, мы вышли на центральную площадь города. Первая мысль, которая пронзила мозг: «Мы в раю». Потом впечатления сгладились, но мысль осталась. С площади открывается вид на гору, на которой находится Монумент Славы. Подняться к нему можно по лестнице, состоящей… из очень-очень большого числа ступенек. Сверху также открывается прекрасный вид на порт и город, а с другой стороны - на руины греческого поселения.
Опять же, если есть желание осмотреть как можно больше различных достопримечательностей, лучше купите путеводитель, а к нему еще книгу «Легенды Крыма». Со знанием местных легенд и сказаний ощущения от осмотров многих объектов будут удваиваться, поверьте.
Если сказать об общих впечатлениях. Всё немного странно. Ощущение, что мы приехали в другую стану, но все говорят по-русски. Тут нет ничего, за что обычно цепляется наш взгляд в России. Тут нет ни одного магазина со знакомым названием. Нет не «Евросети», ни «Пятерочек» с «Магнитами», ничего. Нет знакомых банков, практически нет банкоматов, но об этом я уже писал раньше. Ощущение России возникает только при виде трехцветного флага, который попадается достаточно часто, и бесчисленных портретов Путина на футболках и плакатах в сувенирных и книжных лавках. В Феодосии мы даже нашли футболку с последним знаменитым высказыванием Д.А. Медведева: «Денег нет, но вы держитесь». Вообще, значительная часть сувенирной продукции посвящена именно образу нашего президента.
И снова немного забегу вперед. Бродя по улочкам крымских городов, обратил внимание, что постоянно попадаются объявления об автобусных поездках до Луганска и Донецка, а также Днепропетровска, Запорожья и даже Киева. Видимо, у местных все решено с украинскими пограничниками, и какими-то путями люди ездят друг к другу, даже вопреки воле властей. Жизнь, как говорится, найдет выход.
Опять же, в Крыму минимум 10% автомобилей с украинскими номерами, и это не рассеянные автовладельцы, которые забыли поменять украинские номера на российские, а именно приезжие, причем не только с юго-востока, но и из центральной Украины. Часто попадались номера Донецкой и Луганской областей. Здесь я слышал историю, что из Донецка и Луганска в Крым предпочитают ездить именно через Россию, через Керченский пролив.
Но вернёмся к путешествию.
Первый раз искупались мы в Крыму, как ни странно, не в Черном, а в Азовском море.
После Керчи мы поехали в город Щёлкино, находящийся немного западнее Керчи на Азовском побережье. Под Щёлкино строилась Крымская АЭС, которая так и не была введена в эксплуатацию. В 1987 году строительство почти остановилось и официально было заморожено в 1989 году в стадии 80% готовности, так как участок застройки был признан геологически нестабильным. Все эти годы объект просто был брошен. Некоторое время в центральном здании АЭС проходил известный фестиваль электронной музыки «Казантип», который с приходом России прекратил своё существование. Мы планировали попасть на этот объект, но оказалось, что сейчас он уже оцеплен охраной. На КПП мы узнали, что власти приняли решение полностью снести гигантскую недостроенную конструкцию. На вопрос, а будет ли построено что-то новое, нам ответили: «А сами как думаете?». Вот да, понимай как знаешь. Сам город Щёлкино - это аналог Припяти, с населением, которое должно было обслуживать так и не построенную АЭС. Теперь город с десятитысячным населением кое-как перебивается за счет заезжих туристов.
Собственно, на пляже в Щёлкино мы искупались первый раз в Крыму. Кстати, именно Азовское побережье Крыма обладает песочными пляжами, а Черноморское по большей части весьма каменистое.
На Азовском море я был последний раз еще при СССР, но с другой стороны, в городе Мариуполе. Всё равно на меня нахлынули воспоминания, особенно при виде бабушек, которые ходят по пляжу и кричат: «Горячая кукуруза!». Кстати, очень советую попробовать, особенно с солью. Такую кукурузу продают на любом пляже Крыма, да и не только кукурузу, а еще копченые морепродукты. И если брать несколько порций, то вам обязательно предложат скидку.
В Щёлкино оказался очень хороший песчаный пляж, только вот с другой стороны бухты, немного тоски добавляли ржавеющие корабли, которые напоминали, что не все так гладко в этом райском уголке.
В самом Щёлкино мы познакомились поближе с частной застройкой в Крыму, которую кратко можно описать словами «выше и круче». Здесь важно занять участок повыше и чтобы архитектурный дизайн твоего дома был лучше, чем у окружающих. Очень часто встречаются средневековые замки в миниатюре, обязательно с башней.
Дальше мы стали думать о том, где нам остановиться на ночлег и поставить палатки. Проехав мимо Феодосии и Коктебеля, мы решили попасть в «Лисью бухту», в своё время известное место отдыха неформалов. Но в этот день нам было не суждено в неё попасть. Плутая по горной грунтовой дороге, в какой-то момент мы осознали, что машина просто не в состоянии пройти по этой размытой трассе. И вот тут мы приняли решение, которое, скорее всего, не надо было принимать. Посмотрев карты, мы нашли другую дорогу и решили поступить так: водитель на машине поедет ее искать, а мы втроём пойдем до бухты пешком, благо, судя по карте, до нее было уже не совсем далеко. Всё бы хорошо, но уже начинало темнеть, а темнеет в Крыму уже после 20.00. Вокруг только горы и никаких признаков цивилизации. Ну да ладно, решение принято. Дмитрий на машине уехал, а мы пошли. Судя по навигатору, и хорошо, что мы его взяли, и у каждого был телефон с фонариком, идти нам оставалось минут 40, но, когда мы дошли, там не оказалось никакой дороги, лишь пешеходная тропинка, уходящая наверх.
На улице уже совсем стемнело, на небе зажглись яркие звезды. Да, вроде не холодно, а даже наоборот, очень комфортно, но всё же ситуация выглядела и трагично и комично одновременно. Стоя у этой тропинки, мы вдруг осознали, что мобильная связь здесь не ловит. Пришлось пройти еще дальше, в сторону бухты, и, когда уже показалось море, позвонил Дмитрий. Из разговора мы поняли, что он тоже осознал: никакой другой дороги нет, во всяком случае, в этом месте. Вернутся за нами на то место, где он нас оставил, он уже тоже не сможет, слишком темно. Мы приняли решение пойти по той тропе, которая есть на карте. Судя по всему, через пару километров она должна была привести нас в деревню Щебетовка, в которой сейчас был с машиной Дмитрий. Включив фонарики, мы пошли, а Дмитрий пошел со своей стороны, т.к. машина там пройти не могла. Периодически мы перезванивались, но в целом не могли понять, идем ли мы навстречу друг другу или нет. Ночь, горная тропа, периодически по сторонам встречаются обрывы. Опыт, скажем так, весьма на любителя, особенно стало не по себе после вопроса «А есть ли тут хищники»? У Дмитрия были весьма мощные фонари, которые могли концентрироваться до луча, и он, звоня нам на телефон, спрашивал, видим ли мы лучи, когда он направляет фонари в небо. Лучей мы не видели. Лишь минут через 30, на склоне горы, метрах в 500 от нас и значительно выше, мы увидели теряющиеся среди деревьев лучи фонарей. Позвонив Дмитрию, мы поняли, что это он и теперь лишь вопрос времени, когда мы сможем дойти друг до друга. Еще минут через 20 мы встретились и пошли к машине. До машины мы дошли около 11 вечера и уже просто валились с ног. Когда всё оказалось позади, этот случай мы вспоминали скорее с улыбкой, и даже были рады, что он произошел, но там, на горной тропе, почти в полной темноте, всё немного воспринимается не так. С другой стороны, именно тогда я увидел прекрасное крымское звездное небо.
Искать место под палатку уже не было смысла, и мы решили поехать в Курортное, самый крупный ближайший населенный пункт, чтобы попробовать снять там квартиру или комнату. В районе одного из магазинов мы наткнулись на людей и спросили про жильё, на что, узнав, что нам только на одну ночь, нам предложили вариант за 3500. Мы вежливо отказались и стали смотреть на «booking.com». Почти сразу нашелся гостевой дом, причем рядом с местом, где мы были. Подъехав по адресу, мы, правда, не нашли никаких вывесок или табличек, поэтому решили позвонить по телефону. Время было уже почти 12 ночи, но нам ответили. Оказалось, всё в порядке, это действительно гостевой дом и у них даже есть номер на четырех человек с душем и туалетом. Вот так наша первая ночь в Крыму прошла не в палатке.
Настало время выложить полный вариант текста о нашей поездке в Крым.
Выкладывать буду частями, так как текста и фотографий много и за один раз точно не получиться выложить. Так что, пока первая часть, в которой мы только добрались до Крыма
-----------------------------------------------
Идея поехать летом в Крым возникла где-то в середине весны. Еще в прошлом году я с друзьями отправился в небольшое путешествие по Ленинградской области, где мы за четыре дня посетили различные заброшенные места и архитектурные памятники, которые удалены от основных туристических маршрутов. Хоть мы передвигались на машине, главный атрибут такой поездки – это, несомненно, ночевка в палатках. Поэтому хотелось совершить более грандиозное путешествие. Мой друг Дмитрий, по совместительству и наш водитель, предложил поехать в начале июля в Крым.
На самом деле совместить отпуска четырех человек весьма проблематично, особенно летом, но возникла очень интересная ситуация: трое из нас четверых к первому июля уволились с работы. Мы посчитали это за знак от Вселенной, что поездке быть.
К началу июля Дмитрий сменил свой «Рено Логан» на более проходимый и вместительный «Рено Дастер» и взял напрокат багажник, который устанавливается на крышу автомобиля. Вещей у четырех человек оказалось весьма много, и верхнего багажника нам хватило ровно впритык. Мы сразу отказались от идеи укладывать вещи в большие походные рюкзаки, и все было упаковано в обычные дорожные сумки или даже в простые полиэтиленовые мешки. Рюкзаки мы взяли только маленькие, для пеших прогулок без автомобиля. Часть еды мы закупили еще в Новгороде: различные каши быстрого приготовления, макароны, тушенку, а также Дмитрий взял четыре армейских сухпайка. Еще мы захватили с собой небольшую газовую плитку и пару баллонов к ней. Забегая вперед, скажу, что при диком отдыхе в Крыму газовая плитка абсолютно необходима, т.к. летом в большинстве мест там просто запрещено разводить костры, да и в горной местности с дровами могут возникнуть проблемы. И обязательно иметь минимум одну, а лучше две пятилитровые бутыли с водой. Путешествуя по Крыму, мы на собственной шкуре осознали: вода - это жизнь.
Ладно, это я забегаю вперед. Если еще говорить об экипировке, то на четверых у нас было две палатки, и нужно учесть, что, хоть в июле в Крыму очень тепло, туристические коврики и спальные мешки обязательны. Впрочем, тех, кто привык к походам и дикому отдыху, ничему учить не надо. Если пройтись по каждому в отдельности, то нужны минимум два комплекта одежды, для города и более удобный и который не так жалко для пеших прогулок на природе и горам. То же касается и обуви. Ах, ну да, и купальные костюмы, это всё-таки Крым. Еще обязательно возьмите мусорные мешки, чтобы после стоянки всё за собой убрать, ибо во многих местах было больно смотреть на стихийные свалки пластиковых бутылок, даже в горах, на высоте более километра. В такие моменты я просто не понимаю людей, неужели так сложно забрать мусор с собой и не оправдываться потом фразами «ну так все же кидают»? Кстати, конечно не стоит напоминать про походную классику «К.Л.М.Н.», она же «Кружка. Ложка. Миска. Нож.», но на всякий случай у нас был куплен и комплект одноразовой посуды, исключительно из-за экономии воды, т.к. иногда мыть посуду питьевой водой -непозволительная роскошь.
Пожалуй, еще забегу вперед и сразу скажу: если едете в Крым, то имейте при себе наличные деньги. ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ...Расплатиться картой там оказалось практически нереально. Только в крупных магазинах иногда принимают карты, но все столовые и кафе работают за наличный расчет. Снять деньги в банкомате также может оказаться проблемой, там нет привычных для нас банков и многие местные банкоматы просто не поддерживают карты VISA или Master Card, только ПРО100 или новые карты платежной системы МИР. Есть разные предприимчивые люди, которые готовы вам обналичить деньги с карты, но за 10% от сделки, и мне показалось, что совершенно не стоит с ними связываться. Так что минимум 15 тысяч на человека наличных рублей лучше иметь, что влечет за собой более бдительное отношение к кошельку.
Ох, думаю, настало время вернуться к самой поездке. Выехали мы рано утром 3 июля и, пройдя Москву, осознали, что ночевать каждую ночь в палатке у нас всё же не выйдет. Авантюризм поездки заключался в том, что водитель у нас был только один и от его состояния фактически зависела наша жизнь. Было принято решение до Крыма ночевать либо в хостелах, либо на съемном жилье, которое сдают посуточно. Поехали мы по трассе М4 «Дон», которая практически сразу после Москвы становится платной, но цена за все платные участки не сильно высокая, если учесть, что расходы мы впоследствии делили на всех участников поездки. После того, как мы миновали Москву, мы стали прикидывать место ночлега. Вот в таких случаях наличия мобильного интернета очень спасает и через приложение «booking.com» мы нашли подходящий хостел в городе Новомосковск, который так и назывался «Новый хостел». Забронировали номер как раз на четверых человек. Если кто не сталкивался с хостелами, то это что-то вроде гостиницы, только с меньшим набором услуг. Номера чаще всего представляют из себя комнаты с двухъярусными кроватями, где может проживать от четырех до десяти человек. В хостелах есть душевые кабины, туалеты и кухонная зона, но не при каждом номере, а общие на весь хостел. Из-за этого ночевка в хостеле обычно в разы дешевле, чем в гостинице. В среднем это 500 рублей с человека в сутки.
Мы принципиально избегали ночевки в крупных городах, вроде Воронежа и Ростова-на-Дону. Это повлекло бы за собой потерю времени и желание осмотреть хотя бы центр города. Не для ночлега до Крыма мы посетили лишь два города, Елец и Анапу. В Елец мы заехали исключительно пообедать, но в конечном итоге не удержались и часок погуляли по центру этого великолепного города. В центре сохранилось много старинных построек. Город расположен в холмистой местности, что тоже добавляет ему колорита. У центральной площади, на возвышении, есть прекрасное кафе, с летней террасы которого открывается чудесный вид на городскую площадь. Если поедете по трассе М-4, то очень советую посетить Елец.
Площадь в Ельце.
Конечно, оказалось, что доехать до Крыма без остановок просто невозможно. Для тех, кто привык видеть только пейзажи трассы М-10 «Москва – Санкт-Петербург», виды на М-4 будут чуть ли не откровением. Это большие открытые пространства и засеянные поля. Поля, которые уходят в горизонт. Чаще всего нам попадались поля с подсолнухами, но были и другие культуры. Иногда мы просто сворачивали с трассы, чтобы остановится и насладиться окружающей природой.
В Липецкой области мы также заехали в сафари-парк «Кудыкина гора». Очень интересное место, где на холме построена древнерусская деревянная крепость и вокруг нее разбросаны тематические аттракционы по мотивам русских былин и сказок. Есть даже Змей-Горыныч, правда, недостроенный.
Вторую ночь мы провели в городе Богучар, где через сайт «avito.ru» нашли двухкомнатную квартиру, которая нам обошлась в 1500 рублей за одну ночь, т.е. это вообще 375 рублей с человека.
На следующий день из самого запомнившегося был музей «Легенды СССР», который находится прямо на трассе М-4 в городе Каменск-Шахтинский. В музее представлены все основные автомобили и мотоциклы советского автопрома, а также телевизоры, магнитофоны, радиоприемники и радиолы и еще много чего из быта того времени. Все вычищено до блеска и в рабочем состоянии. И всё это за 100 рублей с человека.
Рядом с музеем находится байкерский ресторан, рядом с которым установлены различные байки и машины в стиле фильма «Безумный Макс».
Около полуночи мы доехали до Анапы. Она была нам не сильно по пути, но у одной из наших спутниц там находилась подруга по переписке, и это был шанс её повидать, ну и всё же просто побывать в Анапе. Мы бы приехали в Анапу раньше, но нас немного подвел навигатор. После выезда из Славянска-на-Кубани навигатор повел нас через станицу Варениковская, но на всех дорожных знаках в этом направлении Анапа была заклеена черной пленкой, что должно было нас насторожить и заставить поехать через Крымск, но мы решили игнорировать знаки. Как оказалось, зря. В Варениковской был закрыт на ремонт мост, т.к. он был на грани обрушения. Весь основной машинопоток шел через Крымск. Возвращаться назад уже не было смысла, и мы поехали в Анапу через Темрюк, потеряв на этом около полутора часов.
В Анапе мы пробыли чуть больше одного часа и смогли только немного погулять по набережной. Я не очень понимаю, как живут люди в домах у набережной, т.к. вся набережная - это сплошные рестораны и ночные клубы, из которых доносится громкая музыка. Создается впечатление, что этот район города просто никогда не спит. В ночное время очень здорово гулять среди всех этих огней и музыки, особенно с учетом того, что ночью спала невыносимая дневная жара и было очень комфортно находиться на улице. Но здорово именно гулять, жить там, наверное, весьма проблематично. Или нужно жить подальше от набережной.
В районе трех ночи мы прибыли в порт «Кавказ». Пока ехали туда с Анапы, на телефоне через приложение «Госпаром» купили электронные билеты на паром через Керченский пролив. С этого у нас начались первые проблемы. В приложении нужно указать ФИО всей группы с паспортными данными и данными на автомобиль. Нам переправа обошлась в 2300 рублей, это за четверых пассажиров и легковой автомобиль. Но мы заполняли данные ночью, в темноте, уставшие, и совершенно не заметили того, что по умолчанию настроена покупка билета из пота «Керчь» в порт «Кавказ», т.е. в обратном нужному нам направлении. Выяснилось это только тогда, когда мы прибыли в сам порт. Хорошо. Тут встал вопрос, что делать с уже купленными билетами. Туда мы просто купили новые билеты, уже в кассе, благо очереди почти не было, но 2300 уже были заплачены, и всех волновало, можно ли их вернуть. Позвонили в службу поддержки порта. Там долго не брали трубку, но все же потом ответили. Сказали, что через сайт можно без проблем оформить возврат билетов. Именно через сайт, в мобильном приложении такой функции нет. Ладно, зашли на сайт и начали оформлять возврат. Тут оказалось, что при возврате меньше чем за сутки штраф 65% от стоимости. Такой расклад как-то совсем не устраивал. Фактически ни за что мы потерям такую сумму денег. Я снова позвонил в службу поддержки порта и объяснил ситуацию, на что мне сказали, что сделать ничего нельзя. На слова о том, что мы все равно поедем назад, только через неделю, может, просто перенести дату, мне ответили, что билет действителен только сутки и потом сгорает, хотя деньги можно вернуть в течение восьми дней. Ладно, решили разбираться с этим вопросом на Крымской стороне, т.к. там находилась дирекция порта и днем туда можно было бы сходить, но я все же написал письмо с описанием проблемы на электронную почту службы поддержки порта, может, там чем-то помогут.
Когда мы заехали на буферную стоянку для машин, сразу бросилось в глаза, что она заполнена процентов на 20, а то и меньше. Желающих пересечь пролив на пароме не так и много. Может, это потому, что вместо двух там теперь работают шесть паромов и машины просто не успевают скапливаться. Вокруг стоянки есть туалеты и закусочные с едой. Все круглосуточное. Туалеты бесплатные. На стоянке мы не прождали и часа, как началась погрузка. Грузились не сразу, сначала проехали на другую буферную стоянку, уже у парома, где нужно обязательно следить за знаками регулировщиков, которые руководят погрузкой машин на паром. Паром оказался весьма вместительный, и после погрузки можно было выйти из машины, просто постоять у борта и наслаждаться видом или пройти на закрытую палубу, где стояли столики и диваны, а также работало мини-кафе. Керченский пролив паром пересек минут за 40. Все, вместе с ожиданием, погрузкой и выгрузкой, заняло около трех часов. Фактически это была для нас бессонная ночь, и где-то в районе 7 утра мы оказались в Крыму.
По-прежнему безработный и поползновений в сторону исправления данной ситуации совершенно не предпринимаю. Изредка снимаю для пары городских газетных изданий, но всё время кажется, что это везение должно закончиться. Да, со следующей недели знакомая, которая работает фотокором в газете "Новгород", пойдет в отпуск на две недели, и буду её замещать, так что еще на две недели у меня точно будет чем заняться. В четверг уже иду на планёрку и знакомиться с коллективом газеты. В любом случае будет хороший шанс посмотреть на всю эту кухню изнутри, но главное тут не накосячить.
Формально я уже в это воскресенье снимал для "Новгорода", на прошедшем "Кроссе нации" и именно тут умудрился косануть. Думал, что для бегущих людей хватит выдержки 1/250..., а её не хватило, что увело большую часть кадров в мыло или размытие, которого на маленьком экране фотоаппарата было не видно... Вотъ... Но надеюсь из тех кадров, что получились, в редакции выберут что-то дельное и не передумают брать меня на замену штатному фотокору.
Ну и напоследок помучаю вас собственно ужасными снимками с "кросса нации"...